| 22. Дорога назад в СССР
Таким образом, у меня появился попутчик на своей машине до дома. Я купил две рации, чтобы 
было возможно общаться по ним во время движения. Мы разработали маршрут движения и в принципе были готовы отдать 
«швартовые». В последний вечер перед отъездом, как я уже упоминал, я пригласил Норберта Штойлера в ресторан, утром следующего 
дня мы приехали в офис попрощаться и двинулись в путь, каждый на своей машине. Для меня это было первым испытанием и 
одновременно обучением. Мы выехали на автобан, выбрали нужное направление и взяли максимальную скорость, на которую 
только были способны наши машины. 
 Довольно долго мы ехали с юга на север, постепенно уклоняясь к востоку. Маршрут был выбран так, чтобы, двигаясь на север, 
повернуть на восток не заезжая в Берлин и по трассе, пересекающей Польшу с запада на восток, достичь границы с СССР в районе 
Бреста. Мы останавливались только на бензоколонках, чтобы залить горючее, купить холодной воды или напитков и т.п. Как-то 
так получалось, что мой подопечный «почему-то» оказывался всегда в туалете, когда нужно было платить. Его желудок «страдал» 
странным расстройством, столь полезным для хозяина. 
 Я продолжал своё наблюдение за своим последним подопечным. Деньги никогда не имели власти надо мной, но всегда мне 
приходилось их зарабатывать своим трудом. Никто и никогда не приходил и не давал мне деньги ни в виде подарков, ни в каком-либо 
другом виде, да и не принял бы я таких подарков. По своему характеру я чувствую себя не «в своей тарелке», когда кто-то делает мне 
какое-нибудь одолжение, поэтому всегда предпочитал нужные средства зарабатывать сам. 
 Да и не верил я, что кто-то вот так придёт и предложит свои деньги на воплощение моих планов и проектов, вернее мне 
предлагали, несколько позднее, всё, что моей душе будет угодно, но плата за такую «манну небесную» для меня была неприемлема. 
Но, несмотря на это, я не трясся над деньгами, хотя и понимал, что без них практически ничего невозможно добиться, особенно в 
том, чему я посвятил свою жизнь. Тем не менее, я не уважал потребителей, людей которые гребут только под себя и у кого нет 
ничего святого кроме денег. 
 Последний мой подопечный всё больше и больше показывал своё лицо и проглядывающее сквозь маску лицо потребителя, 
мне не нравилось всё больше и больше. Характерным штрихом служит и тот факт, что перед самым отъездом он решил купить себе 
ещё один костюм, но на этот раз на свои «кровные». И «странным образом» он выбрал себе самый дешёвый костюм, во много раз 
дешевле того, что оплатил я. Продолжать, наверное, не стоит, такой подход к покупке сам по себе многое говорит. 
 Мне было грустно видеть, как люди, говорившие такие красивые слова о высоком, при встрече с реальностью, «почему-то» сразу 
забывали об этом высоком, когда дело касалось их самих, их собственных интересов и их выгоды. Мгновенно всё ими забывалось и 
они превращались в самых обыкновенных хапуг. Видно не было в них настоящего стержня, видно выродился в них великий дух 
предков, к чему так стремились враги рода человеческого, уничтожая цвет нации русского народа – народа руссов! Но я всё равно 
верил, что найдутся настоящие люди, люди с большой буквы, которые станут мне настоящими соратниками, а не попутчиками до 
первой опасности. И, несмотря ни на что, я знал и верил, что наступит такой час и день, когда в людях проснётся память предков, 
и люди вновь захотят стать свободными от духовного рабства. 
 Но я знал также и то, что сами люди не проснутся и, что мне нужно самому сражаться с врагами, которые и погрузили людей 
в этот «сон». И что сражаться мне придётся одному! Я тогда ещё не знал, что встречу человека – мою будущую жену Светлану, 
которая первая станет для меня не только духовно близким человеком, потом и женой, но и соратником в моей войне с врагами 
рода человеческого – социальными паразитами, как я их назвал позже. А в то время, мне становилось всё грустней и грустней, 
когда я видел, как прямо на глазах мельчают люди... 
 Нам повезло, пробок на автобане не было и продвижение вперёд шло очень быстро и с ветерком, в прямом и в переносном 
смысле этого слова. Через семь-восемь часов, мы ушли вправо и стали двигаться на восток. Довольно скоро пересекли бывшую 
границу между двумя Германиями. То, что это именно так, стало понятно на первой же заправочной, стоило только заглянуть в 
туалет. На территории бывшей ГДР туалеты были, конечно, не такими как в СССР в 1990 году, но им было и далеко до чистоты 
туалетов в Западной Германии. И дороги... дороги в бывшей ГДР были уже не те! С чем-то другим мне сравнивать было не с чем, 
так как выбранный маршрут не проходил ни через один, даже маленький город бывшей ГДР. 
 К полуночи того же дня мы достигли германско-польской границы и решили сделать привал для небольшого отдыха. 
Прикорнули мы в своих же машинах, опустив спинку сиденья по максимуму. Я бы не сказал, что такой отдых не хуже 
пятизвёздочного отеля, но удалось довольно-таки терпимо отдохнуть. После нескольких часов отдыха, мы были готовы в путь. Но, 
перед тем, как двинуться дальше, мы дождались, когда откроется на немецкой стороне таможня и вот, для чего. По совету мужа 
переводчицы Ирины, Владимира, мы при своих покупках в магазинах оформляли специальные бумаги (с его помощью, конечно), 
согласно которым, нам на границе вернули часть денег из заплаченных за покупки, которые были включены в цену, как налог 
на граждан и не распространялся на иностранцев. 
 Я получил назад по этим бумагам довольно приличную сумму и, обменяв некоторую сумму марок на польские злотые, без 
каких-либо проблем пересёк немецко-польскую границу. Немецкие пограничники только взглянули в документы и дали добро, 
а польские поставили транзитный штамп в паспорт и вот ... мы уже колесим по дорогам ещё недавно нашего большого «друга» 
– Польши. 
 Дороги Польши были уже не столь хороши, хотя и без особых ям и колдобин. Бензоколонки были и хорошие, и далёкие от 
того, чтобы их можно было назвать таковыми. Видно не везде и не все успели «перестроиться», особенно в сельской местности. 
По Польше мы шли тоже на максимальной скорости, где это было только возможно. За стеклом автомобиля мелькали поля, 
леса, озёра. Мы проносились над большими и малыми реками, один пейзаж сменял другой. Наш маршрут проходил и через 
Варшаву, но мы проехали через неё, даже не останавливаясь. Не хотелось заблудиться и мы чётко следовали за указателями на 
дороге, не отклоняясь от карты. Довольно быстро проскочив через Варшаву, мы двинулись по направлению к Бресту... 
 |